迈凯伦的车顶刚刚还沾着蒙特利尔的雨水,这边媒体的八卦小分队就开始大做文章,说什么历史轮回,说什么命运捉弄。
但真要说起来,这场F1加拿大大奖赛确实有点“灵异事件”的意思——你仔细一扒拉,感觉怎么又来了,怎么又迈凯伦打迈凯伦,赛场上史诗级自爆,和十几年前的旧事一模一样,连尴尬剧本都换汤不换药。
那场比赛的画面简直写着一句大字:玄学真的解释不了F1,但F1有时候真的很玄。
没错,赛事刚开始,人人都觉得拉塞尔这回八成还得见识一下“法拉利Buff”或者红牛引擎的暴脾气,结果没想到,剧情直接炸裂。
你看啊,梅奔车队一边幸福到合不拢嘴,新来的安东内利小哥还没习惯领奖台就已经被镁光灯包围了;另一边的迈凯伦车库,那都能闻见火药味,估计队里小哥们回头要给餐厅上点西兰花,下顿饭都得苦。
咱们先别急着吐槽,搞懂整个事故得慢慢盘。
比赛第67圈,皮亚斯特里和诺里斯哥俩自己开了个“家门口碰碰车”比赛。
不是,真想说,这不是啥新鲜事,F1最怕的就是内讧自爆,队友互坑,那可是把老板的口袋掏出来烧钱。
但就这次,“和平共处”完全没戏。
车队的电台静得像断网,啥P计划C方案指令都没下;皮亚斯特里自己乐得守分,诺里斯一看机会来了,楞是红着眼就往队友屁股贴。
结果呢?诺里斯的鼻翼变成了艺术装置,皮亚斯特里被队友“友情削弱”,上不了领奖台,只能勉强保住个第四。
看直播的车迷,那真是从对面的加奶咖啡里呛得快窒息——不是,你们两个人要是能讲点理,这后面梅奔怎么可能有机会一鱼两吃?
当然啦,迈凯伦这会儿内部绝对是“头脑风暴”时刻。
为什么没下指令?为啥不叫慢车放快车?说白了,就是满地都是瓜,能吃的、不能吃的全搅和一起了。
一大堆解析说要保积分,要顾冠军大局,队内两位司机就差十来分,随便一把控谁,背后都是风险。
车队你说帮谁?诺里斯?皮亚斯特里?左右为难。
赢了一个,后台花板全碎,输了两个,一地鸡毛收场。
所以车队怕背锅,索性装死,看你们自己怎么玩,结果就是俩人都把面子丢了。
到头来,梅奔笑纳三四名,车迷群又一次集体狂欢,“历史轮回”成了年度热词,不觉之间,真有点宿命论那股劲儿。
我们再回溯一下旧账,2011年,这两台银灰小箭头才刚刚出世。
当年,汉密尔顿和巴顿也是在这儿上演了一出狗血兄弟战,搞到最后汉密尔顿退赛,巴顿带着冒烟轮胎狼狈进站,原本晋级的希望砰然坍塌。
那场事故后来成了舆论的“复读机”,有事没事就拿出来调侃。
现实真就这么魔幻,十几年眨眼过去,这一幕还是迈凯伦自家兄弟斗法,还是在蒙特利尔那个湿哒哒的赛道,不为别的,就为了争个冠军积分。
F1老炮们一看,乐的,直呼给时代续杯,只有迈凯伦自己笑不出来。
实际上,沁润在误会和竞争的队友关系也就这点最吸引眼球。
都说这比赛得有点人情味,两个人同场竞技,友情和敌意都写在成绩单上。
你说皮亚斯特里怪他么?人家好不容易守住积分榜第一,眼看着冠军的大门就在前头,凭啥把背后最快的小伙子让过去。
但诺里斯心里又不甘,明明自己速度更快,领导也不吭声,你说他能忍?
最后,箭在弦上,未免太心急了一点,结果悲剧收场。
其实再仔细拆解一下,这场事故仿佛职业体育里最常见的“囚徒困境”模式。
大家都想取胜,大家都不肯让步,但最终两败俱伤,成了别人的肥肉。
你说是不是有点宿命感?怎么翻来覆去都是一出零和游戏?!
当然,这回梅奔倒是捡了大便宜。
拉塞尔这小哥直接上演了一波Pole to Win,职业生涯自信心爆棚,万人欢呼送祝福。
新星安东内利呢,沾着迈凯伦的“操作”轻松圆梦登台,这运气怕是要狠狠吸一波欧气才够。
红牛坐视其成,捞个亚军也算有功无过。
回到迈凯伦,其实大家多少还是有点心疼的。
主力双车本赛季之前表现极其亮眼,上一次双双无缘领奖台还得追溯到拉斯维加斯那场灯火秀。
现在好了,历史重启,梦回维伦纽夫,尴尬翻倍,车队积分也被梅奔恶补一口。
都说出来混迟早要还,这下可把债加了利滚利。
但你说真的要骂队友吗,其实也不至于。
竞技体育这圈儿,没谁天生是圣母白莲,两个人都把血性和野心写在挡风玻璃上了,偶尔擦枪走火,正常得不能再正常。
只不过这把把锅甩到了全队肩膀上,老板怕是饭都吞不下去。
有意思的是,这种类似大戏其实压根不是AI能想出来的剧本,真人斗法的复杂,台前幕后全是故事。
队伍里有人想拿冠军,有人不想做绿叶,有人里外不是人 ——如同职场来了场“绩效大考”,也甭管外人怎么看,谁都不想成牺牲品。
再说一句,这类队友互博的桥段往后还多着呢。
你看过去几年,法拉利、红牛、梅奔谁没出过队内“斗争大作业”?
只不过迈凯伦这波复制粘贴,简直就像定制同款魔咒,隔个一两年必还原一次。
网友评论也精彩,有人调侃说迈凯伦的“碰撞精神”可以申请吉尼斯了,14年轮回,惊不惊喜?
有人则认真分析说,如果车队早早下个战术指令,或许结局完全不同。
可话说回来,计划总是赶不上变数,赛场比的就是谁能见风使舵,偶尔翻车,也算比赛魅力一部分。
你要问教训在哪儿,无非就是“要么你狠到底,要么讲道理”。
两头难,迈凯伦这回是两头都不讨好。
到底怎么调和队友关系,谁主沉浮,其实没谁敢拍胸脯保准。
但这正是F1的味道——热血、风险、决策失误也好,精彩纷呈也是本色。
只是希望以后历史复制软件能慢点运行,咱们可不想再看这出自毁长城老戏码了。
赛事复盘讲到这里,也不怕罗嗦一句:别信命,踩准步,敢争,也得会让。
迈凯伦这次的悲喜交加,是成长的必修课,吃一堑长一智,走得更稳才是真功夫。
大家觉得呢?要是你是车队经理,这节骨眼到底是是保积分还是立规矩?欢迎留言“开喷”,一起脑暴!
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